CL齒式聯軸器:
鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外 齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。具有徑向、軸向和角向等 軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低及維修周期長等優點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸等行 業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動
齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態 下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器, 均廣泛采用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。
鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點) :
1、承載。在相同的內齒套外徑和聯軸器 大外徑下,鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15~20%
2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30',提高50%。在相同的模數、齒數、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,
3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。
4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆方便。
5、傳動達99.7%。
基于經上特點,目前, 已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。
8:TGL型尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器為國標型號,我廠生產的另一種尼龍內齒圈聯軸器為NL型尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器.
● 尼龍內齒圈齒聯軸器其內齒圈材料采用MC尼龍材料,外齒軸套采用45號鍛鋼,具有尺寸小、重量輕、轉動慣量小、噪音小、裝拆方便、不用潤滑等優點,可應用于中小轉矩的工況環境,例如風機、水泵、潤滑泵、紡織機械等。
●TGL型鼓形齒尼龍齒圈聯軸器有以下三種結構型式:
A---型基本型: B---型內擋圈型: C---型外擋圈型:
9:CLZ型齒式聯軸器1、承載。在相同的內齒套外徑和聯軸器 大外徑下,鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15~20%; 2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1o;,而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o;30'',提高50%,在相同的模數、齒數、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大;3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長; 4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆方便。 5、傳動達99.7%。 基于經上特點,目前, 已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。UMA生產的鼓形齒式聯軸器品種規格,并符合相應的標準。 鼓形齒式聯軸器,其剛性大,有撓性,無彈性,故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。