各種聯軸器用什么樣的材料，有時根據實際情況而定，比如
彈性套柱銷聯軸器，有鑄鋼，有45號鋼件的，還有圓鋼的。梅花的，一般45號鋼多用。通常按照客戶的要求制作。
不同聯軸器的型號對聯軸器的扭矩各方都不同，所以在聯軸器選材的方面不能一樣。常用45號鋼。好點的用40Cr，40CrM,比如膜片聯軸器和脹套，一般梅花，星型，滾子鏈，輪胎型，都是45號鋼，一些剛性聯軸器用的料子差點，比如凸緣聯軸器，夾殼聯軸器，用的鍛鋼，鑄鋼。
聯軸器的配件能不小看他與聯軸器為一體我們在選擇聯軸器的配件時嚴格按照 標準執行。例如彈性聯軸器彈性體 達到扭 矩：22.4~2500NM 磨 耗： < 0.05cm3 / 1.61km 產品硬度：92A ±2 使用溫度： ：-40~100 0 C
另外
輪胎聯軸器對輪胎提的要求LA、RF輪胎聯軸器輪胎體在科技創新上產品有以下三方面的特性：一是該產品除具有優越的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優良的補償性能，可降低設備在運行過程中的電流峰值，且比其他聯軸器相比降幅達50％。二是對于生產過程中使用的大型調速電機，通過加裝輪胎式聯軸器后，可電機自動控制過程中軸間附加載荷，提，這是其他聯軸器無法比擬的。三是通過工藝設計，除無需加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環境。產品運行中噪音低、壽命長、拆裝方便，從根本上解決了其他聯軸器在惡劣環境下使用易損壞。
